【凤凰汽车权威评测】要颜值更要膜 美女实测北极光汽车窗膜

发布时间:2015-10-10 浏览量:478

现在买车有些人还在纠结要不要贴防爆膜,贴那些膜?因为好点的防爆膜也要好几千,差也要几百。要是我,二话不说就去贴了。大家都说现在贴防爆膜成为买车的一个刚需品,为什么?因为贴防爆膜隔热、隔绝紫外线、高度私密和安全防爆等作用。不贴膜,也就是裸奔,那种苦我是受不了。

小编为了证明裸奔和贴膜有什么区别,这次特意找了位美女(小白)一起测试,让美女带大家深入了解裸奔和贴膜的好与坏。

这里先了解北极光汽车窗膜,它是国际光学膜龙头企业——康得新旗下品牌,十七年的品牌历史沉淀,以K70为代表的北极光汽车窗膜,精选多种名贵金属基材,采用康得新工厂最先进的11层磁控溅射工艺制造而成,是目前太阳膜行业内,磁控溅射隔热层最多的产品。

测试车辆:两辆2015款奥德赛、白色车身,分别是贴了北极光极致系列K70和K30汽车隔热膜,和没有贴膜的裸奔。

贴膜VS裸奔:隔热性效果太明显

在同一个时间,测试当天的天气是多云间晴。我们让两辆车在太阳底下晒了3个小时,并每隔半个小时分别测试两辆车车内不同位置的情况,分别是中控台、前排座椅、方向盘、后排座椅,采集了6组数据。如下表:

由于测试当天的天气为多云间晴,所以气温并不会太高;但从上面六组不同数据发现,贴了车模的车辆,车内四个不同位置的温度变化都比裸奔的低,而且在暴晒时段更加明显;最高时的差值有12.5摄氏度,非常明显。

当太阳直晒的时候,我们才能真正的明白,贴膜和没贴膜(裸奔)的最大区别,尤其是在太阳直晒的时候,两者的区别很好的体现出来了。

清凉舒适VS热气腾腾

测试完车内的气温,当我们美女再次打开车门有趣的一幕发生了。小白说,当她打开贴了膜的车辆车门时,感觉清凉舒适没什么感觉;而当打开裸奔车辆的车门时,那个热浪扑面而来,小白身体自然而然地往后。她说裸奔车辆的热浪太猛,自己受不了。

测试完后,小白已经换上红色的连衣裙,当她坐在第二排座位时,没贴膜的车厢很闷热,让她不停的擦汗。而贴了膜的车厢第二排隔热做得很好,舒适性棒棒的。

防紫外线更佳

除了隔热降温外,其实很多人贴车膜考虑一大问题是防紫外线,到底贴车模和裸奔在防紫外线上有多大的区别。我们通过专业仪器测试裸奔和贴膜在隔绝紫外线的有什么不同,用数据说话。

贴膜和不贴膜在防紫外线方面的效果非常明显,贴膜后的车窗更有利保护车内驾乘人员免于紫外线的伤害。

防爆安全

除了隔热和放紫外线外,其实汽车膜还有一个非常重要的作用——防爆。因此,我们称太阳膜为防爆膜。我们找了一块玻璃,一边贴了膜,另外一块没有贴膜,然后用锥子分别敲玻璃的两边。

经过敲打发现,没贴膜的一边玻璃向外飞溅,而贴了膜的一半玻璃虽然破了,但形状变化不大,而都黏在膜上了,不会往外溅射。

这样对于安全而言,我们不用说太多。假如发生交通意外,玻璃破损了,贴了膜和裸奔,谁的伤害性更大,大家都不言而喻吧。

高透光

对比前后排贴膜和裸奔的透光性,因为很多人反映,包括作为车主的我,都会发现贴膜后,车内的光线受到比较大的影响,会比裸奔的暗。因此,有些车主也考虑到这个问题,干脆不贴膜,裸奔。

通过两车对比发现,贴膜确实存在透光性的问题,但贴车膜的那辆车,无论前挡还是侧挡,都具有很高的透光性。从前挡和侧挡观察小白美女,感觉贴膜和裸奔的差不多,区别不会太大。当然贴了膜的透光性会比裸奔低一些,但车膜能把车内光线的问题降到最低的水平。

私隐性出色

我们在测试的期间,小白美女换了一套衣服,猜猜她在哪里换的?其实它是在车内换的,当然是在贴了膜的车内换的,在裸奔的车上换,估计小编都流鼻血而亡了。

贴膜还有能起到保护车内私密性的作用,裸奔就算了,一眼就能看穿,没私密性可言。另外,在太阳光线很猛时,贴膜还能对眼睛起到一定的保护作用,有助于驾驶的安全。

总结:

通过我们上面几个测试,相信大家已经知道贴膜的重要性。另外,经过测试,我们发现北极光极致系列K-70和K-30汽车隔热膜在隔热、防紫外线和透光性等方面都表现出相当优越的性能,据说这个两款产品具有高精度隔热层,阻隔红外线;具备智能筛选太阳光谱功能,自动阻隔有害光线,透过可见光达到高隔热与高透光的完美统一。这一次,北极光确实让我惊喜,我觉得原来国产汽车膜也能做得这么好,真的要给32个赞!

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